YC6K570-D30玉柴发动机与康明斯NTA855优势对比
2020-02-25
来源: 顶博电力
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YC6K系列玉柴发动机联合欧洲著名发动机研发机构开发设计的一款与世界高端产品同步的重型发动机,是中国款满足国4、国5、欧6排放的顶置凸轮轴四气门重型柴油机,集成了当今世界的技术成果,拥有30多项技术发明,各项技术性能指标遥遥国内同类发动机,油耗指标、比重量指标位居世界水平前列。

一、机型特点
● 凝结国外锲型的技术精華,有远见难能可贵,选矿回收率遥遥遥遥领先● 大量选用集成系统化的设计科技,从之源消除的部分错误码风险源● 整体布局式缸筒与进气管集合一起● 发动机发动机油冷确器、发动机发动机油空气滤芯座、自吸水泵、节温器座ibms集成● 正时齿圈室盖与飞轮壳智能家居控制三合一● 正时齿轮齿轮传动系与后取力齿轮传动系融合合二为一● 国际级高级水平面的分娩线加工,选取高级的技术悉心精雕细琢物料质量非凡的物料● 龙门对称性式节流阀体,刚性基础大、蓄电量● 相同适用操作,载重作用更强,工作效率高,灵活方便● 具有自动化工作管理、自动化环保节能、自动化呵护、自动化台达伺服电机、自动化应急响应能力,更省心、省事省力、节约成本● 智力关爱,延缓热车机使用时间二、玉柴柴油机参数
| 型号 | YC6K570-D30 |
| 标定功率kW | 335-356/389 |
| 备用功率kW | 370-382/420 |
| 转速 r/min | 1500 |
| 型式 | 直列、四冲程、四气门 |
| 缸数×缸径×行程 | 6×129×165 |
| 排量(L) | 12.16/12.94 |
| 吸气方式 | 增压中冷 |
| 燃油系统 | 电喷、高压共轨 |
| 调速方式 | ECU |
| 最低燃油消耗率 | 188 |
| g/(kW·h) | |
| 排放等级 | 非道路T3 |
| 外形尺寸(长×宽×高)mm | 1847×921×1457 |
三、玉柴柴油机与康明斯NTA855优势对比
| 玉柴 | 竞品 | |
| 型号 | 6K12 | NTA855 |
| 厂家 | 玉柴联合动力 | 康明斯 |
| 额定功率/转速kW/rpm | 382/1500 | 265/1500 |
| 缸数-缸径*行程 mm | 6-129*155 | 6-140*152 |
| 排量 L | 12.151 | 14 |
| 技术路线 | 电控高压共轨 | PT泵 |
1、电控高压共轨及新一代清洁柴油技术,技术和排放水平与欧洲同步。
2、起驱动力重量体积轻,效率大. 油耗比竞品分析低15%之内。
3、外表及不确定性水平方向到达殴美正品原装机水平方向,整修期20000个小时这,超4、实际效果较高,强大的原装代用程度。
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