把握器ECU为柴油发动机发电机机系統性中最猛要的产品，保持着报警走势系統性、水温表系統性、油温系統性、齿轮油负压系統性及转数系統性等，如有告警制冷空气能机组将中断运动。柴油发动机发电机机保持器带人工手动开启空气能机组及全自主保持模块，当自开始服务器走势输人或人工按紧开始服务器键位，保持器便自主做完自开始服务器、制冷空气能机组运动、告警停止设备运转庇护等应用程序保持和的时候保持。

柴油车汽轮发电机在自初始化及电脑运行全过程中凸显出错时候时，掌控器可会根据配置文件规格评断其错误代码，并根据后盖板的凸显屏和合适的指示箭头灯时凸显错误代码缘由，外接蜂鸣器微信用户能接收半自动报警4g信号4g信号；汽轮发电机也将时停电，对汽轮发电机具体实施防护。 所有当单个泵柴油密度车机调节器现身故障问题毁坏不良现象，都要立即实现变更。（下面的图为单个泵柴油密度车机调节器）

感应器器：公交实时测量柴油发动机机运营阶段及操控企业信息，并献给管理器。最基本感知器有：打火机发动机转速感知器、齿杆位移感知器、喷油延期角感知器等。

保持器：其核心理念这部分是计算公式机，它有担当加工处理各种的信息，执行工作命令执行工作程序，并将进行报告单作为一个保持消息转换到执行工作命令器。前者，和本身无线通讯模块，即和各种的保持体系——如齿轮传动配置掌控器展开统计数据数据传输和置换，另外采取到任何模式性的24小时情況，尽可能修修爱柴油模式性的进行指令英文。

程序电动执行命令部门：按照其保持器送到的程序执行命令命令推动控制喷油及喷油正时的以及部门，因而控制柴油车机的运营情形。