机油主要用于对发动机内部进行润滑和冷却，在发动机保养中起主要作用。发电机组多大的机油消耗量属于正常消耗？ 发电机组的油耗量是要根据柴油机的排量大小、负载、操作、机组好坏程度等等计算油耗的，机油消耗量一般应为柴油消耗量的1%-2%，若大于这一比例，或油底壳中油面下降较快，添加机油的次数较多，都说明机油消耗量过多。

 

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广西顶博发电机组制造:发电机组机油消耗过多的原因

1、汽缸环破损或伤害，汽缸环学区或装反2、火塞与气门壁油隙过大3、进气门套管变形过甚4、液压油加得异常5、添加的润滑油效果过低

是由于或者密封盖垫件的刹车盘受损、腐蚀、耐受损等也会使柴油车风能发发电空调机组有烧液压油的临床表现，最先见的这就是气门油封的腐蚀及活赛环的刹车盘受损。需要是气门油封如此的硅胶件，腐蚀在这之后会改动密封盖垫耐腐蚀性，有烧液压油的临床表现。 液压油的变化性越佳，渗透工作会更技能就越强，透光性间隙，进烧室的也许 性就越大。至关重要液压油粘性会随温湿度而的变化，温湿度越高，液压油越稀，的变化性就越差。倘若液压油粘性过高，再加上上热车机的内耗及磨损情况，长用时来飞机机组就很加容易出来液压油耗用过快的毛细现象，这时就能够满足换粘性高的液压油，那么的液压油密闭效能更强。

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