柴油机排气窜油冒蓝烟这个现象对广西顶博发电机组制造保养维修来说是个常见问题，对于柴油机冒蓝烟这个老大难的问题，在排除故障时，要考虑很多方面，今天我们就来说说柴油机排气窜油冒蓝烟的那些事儿，包括常见原因分析，找出实际解决故障的方法。

   柴油车发动机机排气口时带的白绿色烟色，一般的是发动机发动机润滑油空气压缩。这就是发动机发动机润滑油广泛窜入气式后，加热减压蒸馏而未点着的最终结果。如若发动机发动机润滑油点着了一段话，就应冒白烟。常常在柴油车发动机机底壳或发动机发动机润滑油燃油管不漏油的状态下，造成 发动机发动机润滑油花费量延长，延长花费资金。 

 

柴油机排气冒蓝烟原因如下：

（1）重油机机齿轮油品种错误或油底壳油耗异常，以经常用到重油机机为例子，重油机机带发电机组的夏季高温用传统18号重油机机重油机机齿轮油，春秋季用传统16号重油机机重油机机齿轮油。不用对品种，重油机机齿轮油过稀，则常会使得重油机机机泄压阀窜油告警的发现。也可按防锈体统提供了国际上规定所采用重油机机齿轮油款型。

  油底壳油面定得过高或加润滑剩余油量假如你，使剩余油量超范围油刻度超出好多，外溅到汽缸边界层上的润滑油偏少，部门润滑油将从活塞式环的时候中，上窜到助燃室从而导致发动机机窜烧润滑油，排气阀管冒蓝烟。 （2）配气组织 频繁润滑情况，气门杆与气门套管密切配合孔径过大。（3）真空泵排过多会。（4）齿轮油空气滤芯调压阀回容量过小。

（5）汽缸套公称直径失圆。类似这些迹象在有一些静音发动机机经常见，汽缸套公称直径失圆大部分是在静音发动机生产发伺服电机检修配备中形成的。（6）气缸件环磨损、封口不严密。重油来重油发电量机马达维护布置时空弯曲环。鉴于时空弯曲环享有由上向下刮油的专业力量，故重油来重油发电量机马达维护布置时一定要将环的后侧收窄积极，不会装反。不然就，将因气缸件环的刮油专业力量差而给予重油机泄压阀时冒蓝烟。 （7）汽缸套和缸筒协调一致开距偏大。要是汽缸套和缸筒协调一致开距过大，则在大部分汽缸套上面和缸筒底下，液压油印迹显著。就新静音机来讲，开距过大的情况一般是汽缸套和缸筒裙部厚度组不对，或错装组和。应对操作过的静音机来看，一般是汽缸套、缸筒及环划痕导致的。应对综上所述故障 ，尽早修改有关系机件才可以避免。 （8）曲轴支承窜动。曲轴支承窜动，会从而造成汽缸体套孔偏磨，油隙偏到一侧，使得齿轮油窜缸，排气管冒蓝烟。

（9）柴油发电机没经过磨合，大修后没有按照规定要求经过一段时间的磨合运行马上投入使用。此时各运动件如广西顶博发电机组制造:汽缸套壁、活塞及环等的表面还比较粗糙。若一开机就立即高转速、大负荷运转，则会使其很快发生严重磨损，甚至出现汽缸套壁被拉伤的情况。在这种情况也会导致柴油机窜机油排蓝烟。

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