气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，了解性面应呈显出来出条透亮半封闭的徽章。了解性面尺寸，似的进气门为1.5～3mm，改装排气管门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软笔在气门底下作表面上竖直地（约每过4mm划一条线）划上多个道边线，与般配气门座工作中面使用，并匀速转动气门1/8~1/4圈，如果弄出来气门常规检查笔边线，如下图图甲中4-15图甲中。如笔边线均被锯断，则代表良好的密封性圈优异，若有的边线未断，则代表良好的密封性圈不到位，需重复磨细。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，参加极少量0号柴油发动机或柴油发动机，一下图随时。若5min内气门与座直接没能渗漏的现象，则标识气门密封垫良好的。

四：用专用仪器检查

即用暗含大气负担表的特意检测气门隔绝性的检测器定期观察。定期观察时，先将气体容筒密切地压在气门座的缸体上，再捏橡胶球，使气体容筒内具备着0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的负担，若果在30s内大气负担表的读数不减低，则写出气门与座的隔绝性很好。