柴油发电机动力不足的故障屡见不鲜，客户经常用的一句话是：这是柴油机，这个问题应该很容易诊断。当然在特定的柴油发动机上有一些常见的维修是很容易做到的，但这并不意味着其所有问题都很容易诊断。电控柴油机的好处是，技术人员可以连接一个扫描工具来分析数据，以试图找出问题，但是有些问题可能比你想象的更棘手。对柴油发动机喷油器问题进行诊断方法如下：

像一些一些产品是一样的，时候時间时候的時间，喷涌器会愈来愈乏力和乏力。纵使她们是电机控制的，偶而喷涌器内的机械设备制造零配件也也许摩擦，暂停正常问题 下工作中，即便会现身普通报警。在这类问题 下，普通报警诊断报告仪平常会找到有功绩问题 的液压泵。代替摩擦或乏力之下，喷油器也许会会现身普通报警。最应见的普通报警产品之一是喷油器体龟裂。即便喷油器体龟裂，但启驱动力也许还是会运营更好，但是还要较长时候才可发动。

雇主将会找到油尺上的油位增长，从而导致还要注意到油含有其他柴油稀释溶解。当打火机关上时，喷油器体上的开裂常会从而导致柴油从柴油液压管路和油轨排回液压油箱。当氯气泄露情况时，打火机可以过重滑动几两天段，尽可能之后灌装喷出程序。共轨喷出程序的普通开机启动的耗时段常约为三到五秒。这也就是共轨泵将柴油压力差建立联系到阀值必需的的耗时段。

在启主观因素中，也许汽油分配原则管压差到域值，掌控器才会开机启动喷油器。往往，当喷油器分裂，汽油在噴射操作系统的中向右渗漏时，关键在于使汽油操作系统的之后添加汽油，还到打火需用的域值，打火日期将可以说曾加两倍。