玉柴货品用的润滑油待水冷去塔器皆是板翅式的，里层为芯板6，是润滑油待冷去塔反复的入口通道。其里装有长个润滑油旁通阀，旁通阀进入压力值为0.55MPa。芯板外为待冷去塔水腔，部分组清水箱水进行水腔反复的来缩减润滑油温度因素见图2-6-8。

图2-6-8 YC6112汽车机油降温器1散熱器盖  2平垫(III  3螺丝Ml0×35  4平垫(I)  5平垫(II)  6芯板  7油多直接头  8散熱器盖  9放水电源开关  10旁通阀弹簧片  11旁通阀螺塞  12旁通阀球

1．的洗涤：重中之重的洗涤板内油道。用静音灌入芯板源源不断晃悠的洗涤几回，拆旁通阀并的洗涤其压缩弹簧及丝孔，但注意力记好螺塞拧蹦出来数，装有时拧进圈数务必重复，一旦优化来负压。

2．定期查验报告：在便用流程中，如果你发觉硫酸铜溶液设计油时，注重定期查验报告芯板能不有有脱焊。工艺是赌塞芯板皮肤出油口，从其它端进油口加0.3Mpa气放硫酸铜溶液定期查验报告能不有漏气。

3．安装：广西顶博发电机组制造:玉柴发电机组机油冷却器比较长，安装时注意密封垫片不能歪扭，紧固螺栓从中间向两端分二次拧紧即可。

4．玉柴电站制冷机组润滑油保压器比较普遍内部故障率是芯板泄密。这个时候储水罐含有润滑油，缘故是芯板空调铜管连接管脱焊或假焊。另外一只个内部故障率是泵壳有裂口或封好垫圈搞坏。

注意：冬天天气过冷时应把冷却器内的水放干净，以免造成冻裂。

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